Los inmigrantes indocumentados de Estados Unidos se enfrentan a los controles de Amtrak, galgo (Miami Herald c / o Montreal Gazette)

Los inmigrantes indocumentados de Estados Unidos se enfrentan a los controles de Amtrak, galgo

Por Sarah González, Miami Herald 18 de agosto 2011 10:02 AM

MIAMI - Como un autobús Greyhound prepara para dejar un pequeño pueblo cerca de Atlanta, de 19 años de edad, Azucena se dirigió al asiento de la ventana en la última fila, en su camino a Miami para empezar la escuela y una nueva vida.

Apoyó una almohada contra el cristal y se quedó dormido cuando el autobús se deslizó por la carretera hacia el sur de la Florida.

Alrededor de las 5 de la mañana, Azucena, que no quiere que su apellido, se despertó cuando el conductor del autobús se detuvo en la estación de autobuses de Pompano Beach - una parada antes de su destino final.

Tres agentes de la Patrulla Fronteriza abordaron, anunciando que estarían revisando identificaciones. Ella levantó la cabeza para ver a un agente caminar directamente hacia ella.

"Es algo que se parecía a ellos ya sabían que estaban buscando, porque fueron directamente a la parte de atrás donde estaba", dijo Azucena, ahora matriculado en una escuela de belleza en el barrio de la Pequeña Habana de Miami.

En ese momento, un pensamiento aterrador corrió por su mente: "Oh, Dios mío estoy siendo deportado!"

Azucena pasó los siguientes 76 días en un centro de inmigración federal, Centro de Transición de Broward, convirtiéndose en uno de una serie de rápido crecimiento de los inmigrantes indocumentados capturados en lo que puede ser la última ofensiva: el acaparamiento de ellos del transporte público, principalmente Greyhound y Amtrak.

Búsquedas de inmigración en los sitios de transporte público no están bien publicitados. Los agentes de la Patrulla Fronteriza en general protegen la frontera o costa. Pero, Steve Cribby, vocero de Aduanas y Protección Fronteriza, dice agentes tienen la autoridad para llevar a cabo los controles de inmigración en los lugares públicos. Y los controles de autobuses Greyhound y Amtrak tienen el propósito de interrumpir las actividades de tráfico de personas en el interior del país, dijo.

Los cheques son consistentes con los años anteriores, dijo. Citando sensibilidad aplicación de la ley, los funcionarios de la Patrulla Fronteriza no proporcionarían cifras de aprehensiones en el transporte público.

Pero los abogados y otros dicen que definitivamente han visto un aumento.

"Definitivamente estoy viendo a un gran número de personas detenidas por Greyhound", dijo el abogado de Sara Van Hofwegen, que trabajó con Azucena para conseguir su orden de deportación diferida bajo el DREAM Act propuesto, que proporciona un camino a la ciudadanía para algunos.

En una reciente visita a la BTC en el suroeste de Broward, Van Hofwegen habló con 12 detenidos. Cinco de los 12 fueron detenidos en un galgo.

"Yo diría que los casos Galgo representan alrededor del 20 por ciento de nuestros clientes ya", dijo Juliet Williams, un asistente con la oficina legal de Kantaras y Andreopoulos, con oficinas en la Florida Central. "Eso es mucho más de lo que hemos visto por lo general."

Ella estima que la empresa ha visto un aumento en las aprehensiones del galgo de alrededor del 25 por ciento en los últimos dos años.

Entre octubre de 2010 y mayo de 2011, agentes de inmigración en Florida arrestó alrededor de 2.900 inmigrantes indocumentados. Eso incluye detenciones efectuadas en el transporte público, las aprehensiones través autoservicios de rutina y casos de drogas.

"Ayudamos a los funcionarios locales y gubernamentales como (Immigration and Customs Enforcement) y la Patrulla Fronteriza, según sea necesario", dijo el portavoz de Greyhound Bonnie Bastian en un correo electrónico. "Estamos al tanto de cuándo y por qué están en nuestras estaciones hasta que llegan."

En cuanto a Amtrak, portavoz Christina Leeds dijo que el servicio tiene una "relación de larga data" con las agencias federales de aplicación de la ley.

"Amtrak trabaja en estrecha colaboración y coopera con todos los federales, estatales y locales" agencias, dijo.

Azucena llegó a los Estados Unidos a los 9 años, ocultando a los pies de los pasajeros en un camión de contrabando a su familia en una ciudad fronteriza de Texas.

Ahora, 10 años más tarde, los agentes estaban colocando a ella ya sus dos grandes maletas en la parte trasera de su camioneta patrulla.

"Me sentí como si estuviera allí por algo que alguien más ha hecho una opción para mí. Eso no estaba bien, pero mis padres estaban tratando de hacer lo mejor que pude."

En ese día en particular, Martes, 7 de diciembre 2010, Azucena empezó a llorar histéricamente en el autobús después de que ella le entregó los agentes de la Patrulla Fronteriza de su pasaporte mexicano.

"Ellos estaban tratando de calmarme. Ellos ni siquiera me esposan... Que sólo estaban como, 'calmarse. Cálmate. Está bien. Está bien." "

Agentes condujeron Azucena a la BTC, un centro de detención reservado para los indocumentados sin antecedentes penales.

La mayoría de las 120 mujeres en el centro cuando llegaron fueron detenidos el mismo camino.

"En un galgo", dijo. "El más común fue galgo".

A pesar de que está fuera con la ayuda de Van Hofwegen, del Centro del Inmigrante (FIAC), Azucena, ahora 20 Abogacía de la Florida, todavía nervioso por la situación de su familia y ella misma.

Cuando ella estaba en décimo grado, que se enfrentó a su situación ilegal después de aterrizar su primer trabajo en una Georgia Wendy. Ella nunca demostró porque ella no tenía un número de Seguro Social.

"Yo estaba calificado para hacer el trabajo y sólo porque no tenía ni social, no pude ir", dijo. "Me sentí como si estuviera fuera de lugar."

Estatus migratorio nativa guatemalteco Juan Ordones de Lima se encontró con él cuando viajaba de regreso a su familia en Homestead a principios de mayo después de terminar un trabajo de construcción en el norte. Su empleador Pennsylvania le había comprado un boleto de Greyhound.

Durante un tope 9 am en Jacksonville el 11 de mayo de 2011, los agentes subieron al autobús.

Lima, de 22 años, que vive en Homestead durante los últimos siete años, no pudo presentar prueba de estatus legal. Fue llevado a la BTC.

Ese día, otros 60 hombres se presentaron a las instalaciones, Lima dijo a su esposa.

"Él escucha a la gente hablando de que fueron capturados durante la conducción o ser un pasajero en algún lugar", dijo su esposa Eulalia.

Azucena es conseguir poco a poco su confianza de nuevo después de cinco meses en la escuela. Tras su liberación febrero de detención, se le concedió un número de Seguro Social y un permiso de trabajo de dos años.

Ahora, dijo Azucena, "Yo en realidad tomar el galgo de nuevo. Justo lo que me piden mis papeles y puedo (decir) 'Aquí tienes.'"